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消防设施检测是***委托具有相应资质的第三方消防检测技术服务机构对建(构)物消防安全检查的一项重要手段。通过设备测试，检验检测等技术手段，能够对消防安全***单位的安全状况进行定量分析，依据有关消防***和技术标准对消防安全***单位的能源利用状况作出评价。对违反消防安全行为提出处理意见，加强了***对消防安全***单位的监督。

　　消防检测内容包括：

　　一、火灾自动报警系统

　　二、消防供水系统

　　三、室内消火栓系统

　　四、自动喷水(雾)灭火系统

　　五、防排烟及通风空调系统

　　六、防火门、防火卷帘和挡烟垂壁

　　七、气体灭火系统

　　八、消防法消防检测新规定

　　九、消防检测实物工具

一个重要问题，而消防水池是整个消防系统的重要部分，是整个建筑消防设施中的动力源。

　　1 、消防水池的设计在满足《高层民用建筑设计防火规范》 的前提下应注意以下问题：在水池中设计时设导流墙，以增长流路，减少死角;安设循环水泵，使池水得以充分循环。

　　1.1 常用方法如下：

　　(1)利用消防泵本身加旁路加减压阀来循环水池死水;

　　(2)设专用循环泵使池水循环。循环泵的流量以周转池水一次为准。例如，池水容积为600m3，设计的循环泵流量为一般取30m3/h，为消防水池容积的5%，也可根据实际情况确定。

　　(3)在循环泵吸水管上以压力投加漂白精溶液，浓度为2%～10%，将池水消毒，使池水保持足够的余氯量，以控制藻类的繁殖、生长。循环泵可间断开启，也可天天开启，按各处操作经验确定。

　　另外，对水喷雾系统来说，如果与消化栓或水喷雾系统合用水池的话，很容易发生一些由于水质的原因引起水喷雾系统堵塞的现象，为了增加其控火灭火的安全性，建议水喷雾系统与生活给水系统合用水池。

　　1.2 以上做法的优点主要有：

　　(1)提高了水喷雾系统的水质，同时也不影响生活用水水质。

　　(2)有利于水池的结构设计。结构设计时往往因生活水池的容量太小(与消防水池相比)而不好设计，故水喷雾系统和生活给水系统合用水池可使生活水池和消防水池贮量相对均衡，从而利于水池的结构设计。

电动车作为常用的代步工具，虽然方便快捷，但是消防安全不容忽视

　　一、电动车发生火灾的原因

　　1、线路老化：电动车使用时间久了，车内连接路线易老化、短路、引发燃烧。

　　2、电池短路：电动车电池使用年限长了，内部线路容易短路，引起自燃。

　　3、过度充电：过度充电会让电池发热、鼓胀甚至，充电一般在8到10小时。

　　4、私拉电线：私自乱拉乱接电线来给电动车充电，易导致线路短路引发火灾。

　　二、严禁电动车在室内、楼道停放、充电

　　实验证明，一旦电动车起火，燃烧迅速，热值高，***烟气迅速向上蔓延，很快会导致整幢楼陷入毒烟密布的状态，人员***，甚至群死群伤火灾事故。

　　三、电动车停放、充电场所消防安全须知

　　1、电动车应在建筑外部***区域(如车棚或车库)集中停放、充电，该区域与相邻建筑应保持一定安全间距。

　　2、无法设置***区域而必须附设在建筑内的，只能设置在建筑首层或者地下一层，且必须符合相关消防安全要求。

　　3、电动车严禁在住宅建筑的疏散通道、安全出口、楼梯间(门洞口)、楼层楼道和电梯前等室内停放、充电。

　　4、电动车严禁在群租房和人员密集场所内停放、充电。电动车或其电池不得在住宅房屋内和阳台等部位充电。

　　5、电动车集中充电区域应设置充电装置。充电装置应具备定时断电、过载保护、短路保护、漏电保护等功能。